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1、停車卡刷卡機(jī)

停車卡刷卡機(jī)

現(xiàn)在只要乘坐浦東地區(qū)的公交車，一張“本車今日已消毒”的卡片便赫然可見。

這張令人安心的小卡片背后，竟然藏著這樣一個動人的故事：在浦東公交楊高公司，56位實(shí)習(xí)駕駛員每天徹夜奔波5小時，為1099輛運(yùn)營車輛消毒，人均步行3萬步。

正是因?yàn)檫@群被稱作“公交夜行者”的消毒工作人員，用徹夜堅(jiān)守?fù)Q來了市民乘客的安全出行。

公交車廂因環(huán)境相對封閉、乘客構(gòu)成復(fù)雜、人員流動較多等因素，成為了病毒最易傳播的區(qū)域之一。預(yù)防疫情發(fā)展的有效手段之一便是對車輛進(jìn)行深度消毒。

為此，楊高公交所屬各營運(yùn)分公司在做好日間消毒工作的基礎(chǔ)上，分別成立了夜間車輛消毒小組，由專人負(fù)責(zé)對全部營運(yùn)車輛進(jìn)行每日一次的深度消毒。自1月24日起，一支支由A3實(shí)習(xí)駕駛員組成的消毒工作組在寒冷的冬夜，穿梭于各公交停車場。

在多支消毒小組中，周浦分公司的12名隊(duì)員尤為不易。因所在地區(qū)的局限，周浦分公司缺乏大型集中停車場的資源，342輛運(yùn)營車輛分別停放在9個分散的停車場地。

這給夜間消毒工作帶來了不小的困難，但疫情就是命令，防控就是責(zé)任！作為小組負(fù)責(zé)人的楊雋青師傅與隊(duì)員們經(jīng)過討論，形成了一套分段錯時的工作方法，用最高的效率不折不扣地完成消毒工作。

2月15日，強(qiáng)冷空氣來襲，上海氣溫驟降，深夜更是下起了冰粒子，氣溫直逼零下！

深夜11點(diǎn)，消毒小組的工作才剛剛開始。穿戴好防護(hù)裝備、按比例配置消毒水、穿上雨披、背上消毒水桶、戴好頭燈，隊(duì)員們分工合作，緊張有序。

時間緊，任務(wù)重，隊(duì)員們絲毫不敢松懈消毒流程，在昏暗的車廂里，借著頭燈的燈光，從后往前、從左到右、從上到下，儀表臺、刷卡機(jī)、排風(fēng)扇、門把手、座椅、扶手拉環(huán)、地板、車廂內(nèi)壁等車廂所有部位都被噴上了消毒水。

車廂密閉等待20多分鐘后，另一位隊(duì)員手拿抹布將座椅、扶手等乘客會接觸的部位仔細(xì)擦拭。一套流程結(jié)束后，需填寫“一車一卡”的消毒記錄。

一輛接著一輛，寒冷的冬夜中，他們絲毫不敢放慢前進(jìn)的步伐。只有在轉(zhuǎn)場的間隙，才能靠在座椅上閉目養(yǎng)神，稍事休息。忙忙碌碌，不知不覺已經(jīng)過了幾個小時，消毒工作也接近尾聲。這時，隊(duì)員們才摘下口罩喝上了第一口水。

時間已經(jīng)到了16日凌晨3點(diǎn)多，楊師傅和隊(duì)員們已將一張張印有“本車今日已消毒”的卡片貼滿了分公司的每一輛營運(yùn)車輛。這支僅僅12人的夜間車輛消毒小組又一次準(zhǔn)時完成了342輛營運(yùn)車輛的消毒工作。

凌晨4點(diǎn)，當(dāng)?shù)谝惠v公交車駛出周東南路停車場時，楊師傅他們擦了擦額頭的汗水，默默放下消毒噴霧器，用手撐了撐自己的腰。

自全面啟動疫情防控以來，楊師傅和他小組的成員們自愿放棄了與家人團(tuán)聚的時間，放棄了自我休息的時間，投入到周而復(fù)始的車輛消毒工作。

采訪中小交了解到，穿戴好防護(hù)裝備、按比例配置消毒水、噴灑消毒水、靜置、填寫消毒記錄.....這樣一套流程下來，僅一輛公交車的消毒就需要整整40分鐘。

為了不影響白天的營運(yùn)，這些工作需要在氣溫接近零度的后半夜進(jìn)行。1個月來，浦東公交日均消毒5000余輛次。

這樣的堅(jiān)守仍在繼續(xù)......

致敬“公交夜行者”，

謝謝你們，晝夜顛倒，只為守護(hù)，

致敬最棒的英雄！

撰文：楊蕾蕾

來源：浦東公交、文匯報

上海市交通委宣教中心

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