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1、刷卡機突然不支持信用卡掃碼了

刷卡機突然不支持信用卡掃碼了

首先不論是支付寶還是微信，都屬于非現金支付。高速公路非現金支付已經發展很多年了，從1999年開始試點到2015年末完成基本的全國etc聯網收費。

etc收費可以綁定借記卡，信用卡或預付費。etc車道平均服務時間可以在4秒以內。ok，咱們換支付寶，停車-掏手機-解鎖手機-點擊支付寶圖標-輸入密碼/指紋識別-進入主界面-選擇支付高速公路通行費-點擊支付按鈕-輸入密碼/指紋識別。ok以上這些肯定不止4秒吧，事實上光停穩車，收費員拿到卡，調出收費金額就不止4秒吧。比拿現金慢多了，再遇上操作不熟練的大爺大媽，好不容易點好了，啊嘞，手機沒信號，手機死機重啟，手機沒電。收費站堵成翔誰背鍋？交通口，才不會傻到上趕著去用這么低效不靠譜的支付手段。高速公路會沿線敷設光纜，很多時候偏遠地區電信運營商還要租用高速的冗余光纜來架設基站，高速的收費數據通信一般是STM-16規格，至少成一個環網，ONU，ATM所在機房都有UPS，交易數據處理都是容錯服務器，5個9可用，還有異地災備。而用支付寶來支付，僅用戶到基站這步驟，就不靠譜到完全不能考慮了。至于etc車道加入支付寶的話，其實就是可以用支付寶余額而已，用卡的話，etc早就是了。那么如果作為一個支付寶重度用戶的話，那就把余額轉入銀行卡吧。

當然在支付寶的根據地浙江高速公路收費是可以支付寶支付的,其他地方我不知道,但是在浙江的高速公路都有提示可以用支付寶收費,其實現在有一個技術是掃車牌就可以扣相應的銀行卡,這個APP軟件只要下載就可以了,只是高速交通不配合,他們還在推ETC,這種淘汰的技術還要安裝什么ETC設備,哎,現在停車場都用掃牌收費了,我覺得今后高速公路都不需要拿卡,只需要進高速掃車牌,出高速掃車牌收費,效率不是高一點點哦。

具體而言目前支付寶和交通與車牌體系還沒打通，否則直接空付，對于交通效率的提升簡直不要太好。

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