一機多國境外刷卡機
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一機多國境外刷卡機
今日,成都天府國際機場舉行第二次國際航班全流程演練,就進(jìn)出境旅客、機組、貨物保障流程合理性、流暢性進(jìn)行了進(jìn)一步驗證。從3月26日開始,成都的所有國際及地區(qū)航班將轉(zhuǎn)場至天府國際機場運營。
天府國際機場是我國“十四五”開局之年投用的最大民用機場,也是服務(wù)成渝城市群的核心樞紐機場。那么,旅客在天府國際機場乘坐國際航班將是什么感受?出入境通關(guān)又將有哪些新體驗?此次演練中,記者進(jìn)行了一番現(xiàn)場體驗和揭秘。
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多項“國內(nèi)首創(chuàng)”加持——
智能化設(shè)備迎送 旅客從容出入境
從境外歸來,旅客免不了攜帶大包小袋的行李,入境時常常會出現(xiàn)排隊通關(guān)的情況。而在天府國際機場,在多項“國內(nèi)首創(chuàng)”的先進(jìn)設(shè)備運用、服務(wù)創(chuàng)新集成加持下,旅客將體驗到“無感”的高效通關(guān)服務(wù)。
在天府國際機場T1航站樓入境大廳,多臺嶄新的一體化智能閘機一字排開,旅客只需要選擇其中一個智能閘機通道就可以快速通過。之所以能夠“秒通過”,是因為天府國際機場口岸在全國航空口岸首次規(guī)?;\用了一體化智能閘機。
“一體化智能閘機集成了8項功能,旅客掃描通關(guān)碼后,智能閘機門自動打開,整個過程感受不到審核、監(jiān)測、查驗等工作,但是實際上旅客通過智能閘機通道,短短幾秒時間里,就已完成了健康申明卡審核、體溫監(jiān)測、人臉識別、手提行李查驗等8項通關(guān)監(jiān)管?!背啥茧p流機場海關(guān)值機科關(guān)員劉瑤向記者一邊演示一邊介紹說。
據(jù)介紹,目前的雙流國際機場入境通關(guān)時,旅客需要在例如體溫監(jiān)測、健康申明卡審核、手提行李過機檢查等環(huán)節(jié)分別進(jìn)行,花的時間需要更多,時常會遇到排隊待候。而天府國際機場投用集成8項功能的一體化智能通道設(shè)備,融合多種非侵入式查驗技術(shù)于一體,旅客一次通行即可獲取全方位數(shù)據(jù),通關(guān)用時預(yù)計節(jié)省50%,通關(guān)更快也更輕松從容、高效便捷。
“除了一體化智能閘機,智能協(xié)運機器人、AI2000HS 行包/貨物智審系統(tǒng)另外兩項智能化設(shè)備,天府國際機場口岸也是在全國航空口岸首次規(guī)?;度霊?yīng)用?!眲幷f。
旅客從天府國際機場出境,在安檢區(qū)域會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有多臺來回移動的白色“小胖”——這就是智能協(xié)運機器人。“一旦檢查出旅客的手提行李裝有違禁物品,智能協(xié)運機器人就會載著手提行李帶領(lǐng)旅客到約50米遠(yuǎn)處的海關(guān)查驗室,對手提行李作開包查驗,既提高了查驗工作效率,也降低了工作人員勞動強度?!?/p>
與此同時,天府國際機場還是全國首個使用AI2000HS 行包/貨物智審系統(tǒng)進(jìn)行先期機檢全覆蓋的航空口岸。AI2000HS 是目前國際領(lǐng)先的輕量化CT設(shè)備,設(shè)備體積更小、重量更輕、功耗更低、穩(wěn)定性更高,且保證了高帶速、大通道的性能優(yōu)勢,機器高效輔助人工判圖,對機檢圖像的判別又快又準(zhǔn)。
據(jù)劉瑤介紹,天府國際機場通關(guān)區(qū)域還引入了毫米波檢查設(shè)備、行李監(jiān)管鎖自動施封設(shè)備、智能查驗臺等,在這些先進(jìn)設(shè)備加持下,海關(guān)監(jiān)管自動化、智能化水平獲得全面提升,帶給旅客的則是更為高效、舒適、便捷的通關(guān)服務(wù)。
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創(chuàng)新優(yōu)化通關(guān)流程——
繁瑣環(huán)節(jié)減少了 旅客通關(guān)更高效
成都天府國際機場是我國“十四五”開局之年投用的最大民用運輸機場,也是服務(wù)成渝城市群的核心樞紐機場。智能化設(shè)備眾多、智慧化服務(wù)云集、通關(guān)流程創(chuàng)新優(yōu)化,讓出入境旅客將感受到高效化、現(xiàn)代化、時尚化的出行體驗。
據(jù)成都海關(guān)所屬成都雙流機場海關(guān)旅檢二科科長李霄林介紹,在智能化設(shè)備密集應(yīng)用的基礎(chǔ)上,海關(guān)對天府國際機場的通關(guān)流程進(jìn)行了創(chuàng)新整合優(yōu)化。例如,擴大了出入境通關(guān)的通道數(shù)量,入境通關(guān)區(qū)域面積達(dá)到1300平方米,最多支持14條衛(wèi)生檢疫通道同時作業(yè),出境區(qū)域則集合10條衛(wèi)生檢疫通道,與雙流國際機場相比,旅客通行承載量實現(xiàn)大幅提升。
與此同時,在入境區(qū)域一體化智能閘機應(yīng)用推動下,海關(guān)作業(yè)流程獲得高度優(yōu)化融合,旅客在短短7.5米距離內(nèi)就可完成8個海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié),實現(xiàn)“秒級無感通關(guān)”,同時也減少了旅客提取托運行李后再次過機檢查的繁瑣環(huán)節(jié),整個通關(guān)流程更為高效、便利。
“以入境通關(guān)流程為例,各個環(huán)節(jié)都進(jìn)行了精簡優(yōu)化,比如,衛(wèi)生檢疫和手提行李檢查合二為一,整個過程只需要大約20秒時間。”劉瑤稱,旅客若沒有申報物品,可以直接通關(guān),不用再放行李過機檢查,幾乎感受不到海關(guān)查驗過程,通過流程優(yōu)化整合,旅客將體驗到“免排隊、免過機、零等待”的通關(guān)服務(wù)。
在天府國際機場出境區(qū)域,海關(guān)也實現(xiàn)與安檢部門深度合作,海關(guān)查驗與安全檢查兩個環(huán)節(jié)合二為一,雙方查驗設(shè)備共享、流程互嵌,實現(xiàn)出境手提行李“一次過檢”、托運行李“一機雙屏”,避免了海關(guān)、安檢重復(fù)檢查。
成都日報錦觀新聞 記者 楊富 攝影 李冬 責(zé)任編輯 何齊鐵 編輯 盧婭芮
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