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1、地鐵刷卡機(jī)上市公司

地鐵刷卡機(jī)上市公司

記者從市交通委獲悉，結(jié)合本市疫情防控情況，自今天首班車起，朝陽區(qū)、豐臺(tái)區(qū)一批地鐵站、公交線恢復(fù)運(yùn)營。

其中，朝陽區(qū)、豐臺(tái)區(qū)52座地鐵站恢復(fù)運(yùn)營。自今天首班車起，途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)的272條公交線路有序恢復(fù)運(yùn)營，其中218條線路恢復(fù)全線運(yùn)營，48條線路恢復(fù)運(yùn)營局部甩站，6條線路恢復(fù)區(qū)間運(yùn)營，途經(jīng)封（管）控區(qū)周邊站位采取臨時(shí)甩站措施。

另外，從今日零時(shí)起，出租車（含網(wǎng)約車）恢復(fù)在豐臺(tái)區(qū)域內(nèi)運(yùn)營[封（管）控區(qū)域除外]。

探訪地1

10號(hào)線 十里河站

工作人員全員到崗保證運(yùn)營

從今早開始，豐臺(tái)區(qū)部分地鐵車站恢復(fù)正常運(yùn)營,早高峰期間地鐵客流出現(xiàn)了明顯上升。不少乘客感嘆：往日繁忙的早高峰又回來了。

早上8時(shí)，記者在10號(hào)線十里河站D口看到，站廳內(nèi)的檢票閘機(jī)已經(jīng)全部開啟。恢復(fù)正常運(yùn)營的第一天，十里河站的換乘客流和進(jìn)站客流疊加，過安檢、刷閘機(jī)、搭扶梯……乘客們放慢腳步，有序通行。

今天起，北京地鐵全網(wǎng)正式啟動(dòng)自動(dòng)核驗(yàn)乘客健康碼。記者注意到，由于不少周邊居民也是第一天搭乘地鐵上班，一小部分乘客尚未完成一卡通的升級(jí)，被攔在了閘機(jī)外?！耙?yàn)槭堑谝惶旎謴?fù)運(yùn)營，十里河站沒有升級(jí)的乘客比其他站多。車站在每一組進(jìn)站閘機(jī)至少安排兩名工作人員進(jìn)行指導(dǎo)，協(xié)助乘客完成升級(jí)?！背蓧鬯抡緞?wù)中心副主任趙軼群介紹，如果乘客遇到任何困難，都可以向站內(nèi)工作人員尋求幫助。

為了迎接首日恢復(fù)運(yùn)營，昨晚十里河站完成了一次大掃除。車站工作人員連夜進(jìn)行打掃，對(duì)乘客接觸的電梯、扶手、售票機(jī)、檢票閘機(jī)等部位進(jìn)行了全面消殺。“隨著車站恢復(fù)運(yùn)營，所有安檢人員、站務(wù)人員、保潔人員今起全員到崗，確保今日運(yùn)營整體平穩(wěn)。”北京地鐵運(yùn)營三分公司營銷部部長張宇說。

“今天地鐵里的人明顯比昨天多了?！闭九_(tái)上，一位等車的女士感嘆道。記者注意到，今天早高峰10號(hào)線外環(huán)列車最小間隔跑進(jìn)了1分45秒。為了緩解站臺(tái)壓力，地鐵還安排了部分空車從十里河站開始載客。

記者搭乘外環(huán)列車一路北上，行駛途中，乘務(wù)管理員不時(shí)提醒乘客規(guī)范佩戴口罩。當(dāng)列車到達(dá)雙井站時(shí)，車廂門口處乘客漸多，但人與人之間還保持著一定的空隙。站臺(tái)上，隊(duì)尾兩名乘客看了看車內(nèi)，便退了回去，選擇等待下一趟列車。

探訪地2

4號(hào)線 公益西橋站

4號(hào)線-大興線客流恢復(fù)七成

從今天起，隨著位于豐臺(tái)區(qū)的馬家堡站、角門西站、公益西橋站、新宮站解封，4號(hào)線-大興線封控站“清零”，客流恢復(fù)至平日七成。

封閉了19天后，4號(hào)線公益西橋站今早恢復(fù)運(yùn)營，這座繁忙的車站又迎來了熟悉的早高峰?！敖K于盼來開站了！還是坐地鐵上班快呀?！笔忻駞桥扛嬖V記者，單位已經(jīng)復(fù)工幾天了，地鐵站封閉期間，她要騎20分鐘共享單車到北京南站，再搭乘地鐵到達(dá)海淀黃莊。為了今天快速進(jìn)站，她早就對(duì)乘車碼進(jìn)行了升級(jí)。

車站閘機(jī)前、自動(dòng)售票機(jī)前以及票務(wù)升級(jí)服務(wù)臺(tái)前，京港地鐵員工們耐心解答乘客關(guān)于一卡通、乘車碼升級(jí)的各種問題。記者注意到，現(xiàn)場九成以上乘客已經(jīng)事先完成升級(jí)，刷閘同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)查驗(yàn)72小時(shí)核酸陰性證明。

“7點(diǎn)到9點(diǎn)，我們共幫助近百名乘客現(xiàn)場完成升級(jí)業(yè)務(wù)，對(duì)十余名核酸超過72小時(shí)的乘客進(jìn)行了勸離?！?號(hào)線公益西橋站站長秦世超介紹，截至上午8時(shí)30分，公益西橋站進(jìn)站客流達(dá)到3000人次，恢復(fù)至平日七成左右?！凹词乖诜庹酒陂g，我們也保持正常消毒頻次、通風(fēng)等，在閘機(jī)、安檢機(jī)等乘客接觸頻繁的重點(diǎn)部位至少每一小時(shí)消毒一次。”

“為了幫助沿線市民進(jìn)行票務(wù)升級(jí)，京港地鐵先后派出373名車站員工，來到所轄線路周邊292個(gè)社區(qū)、商廈和寫字樓下進(jìn)行宣傳，涉及小區(qū)封控的，就利用社區(qū)群進(jìn)行宣講?！本└鄣罔F4號(hào)線-大興線站務(wù)經(jīng)理張曉波介紹，京港地鐵在所轄測試車站共設(shè)置票務(wù)升級(jí)服務(wù)臺(tái)106個(gè)，協(xié)助乘客快速進(jìn)行票務(wù)升級(jí)。

在全市票務(wù)系統(tǒng)升級(jí)測試上線前的一場壓力測試中，京港地鐵所轄各線共670名工作人員對(duì)分布在89座車站的360臺(tái)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行了全面測試。公益西橋站測試當(dāng)晚，30余名工作人員模擬乘客出行場景及路徑，對(duì)不同刷卡方式進(jìn)行反復(fù)測試。

張曉波介紹，目前，4號(hào)線-大興線封控站“清零”，客流已經(jīng)恢復(fù)至平日七成，運(yùn)力也達(dá)到疫情之前最大水平。京港地鐵將視早、晚高峰客流情況，適時(shí)加開臨客。

探訪地3

646路公交 公益西橋北

“又能坐公交去買菜了！”

早上8時(shí)，公益西橋北公交站臺(tái)上，豐臺(tái)居民羅大爺提著購物小推車，登上了一趟646路公交車，準(zhǔn)備到新發(fā)地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?！肮换謴?fù)了，又能坐車去買菜了！”得知老年卡已經(jīng)自動(dòng)升級(jí)、刷卡關(guān)聯(lián)健康信息，羅大爺連說“這可真方便”。今天是646路恢復(fù)運(yùn)營首日，當(dāng)天首班車起，公交集團(tuán)途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)的272條線路恢復(fù)運(yùn)營。

646路公益西橋北站臺(tái)上，七八名身穿制服的公交職工舉著小紅旗、票務(wù)系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)牌，對(duì)乘客進(jìn)行宣傳引導(dǎo)。

“大家注意保持安全距離，咱們解封不解防！佩戴口罩乘車。安全意識(shí)還得有！提前進(jìn)行一卡通、乘車碼升級(jí)?！北本┦袆趧?dòng)模范、646路駕駛員魏新叮囑著乘客。“對(duì)于票務(wù)升級(jí)過程中，乘客可能會(huì)遇到的問題，如何解答、如何幫助，我們通過‘公交云課堂’進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。”他告訴記者。

記者注意到，由于老年卡自動(dòng)升級(jí)無需操作，年輕乘客又多已提前升級(jí)，現(xiàn)場只有一兩名乘客趕著上車前進(jìn)行了升級(jí)?！霸缭诨謴?fù)運(yùn)營前，車上刷卡機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí)換新，目前是自動(dòng)驗(yàn)證72小時(shí)核酸陰性證明?！惫患瘓F(tuán)客六分公司第三車隊(duì)黨支部書記王鑫介紹，圍繞票務(wù)升級(jí)，車隊(duì)對(duì)駕駛員、乘務(wù)安保員開展了線上、線下培訓(xùn)。

“場站內(nèi)公共區(qū)域全部實(shí)現(xiàn)每半小時(shí)消毒1次；運(yùn)營車輛趟趟消毒，車廂內(nèi)重點(diǎn)點(diǎn)位，如空調(diào)出風(fēng)口、扶手杠、座椅、車門扶手、刷卡機(jī)等，確保消殺到位。”王鑫說。

646路跨越房山、大興、豐臺(tái)三個(gè)區(qū)，單程37公里，早晚高峰期間，西紅門、公益西橋等接駁地鐵的站點(diǎn)，客流量較大。恢復(fù)運(yùn)營后，客流仍在穩(wěn)步回升?！拔覀儗⒏鶕?jù)客流，靈活調(diào)整運(yùn)力，縮短發(fā)車間隔。遇到大客流時(shí)，通過發(fā)備車、跨線支援等措施，保障市民出行順暢?！蓖貊谓榻B。

探訪地4

網(wǎng)約車 宋家莊附近

司乘嚴(yán)格執(zhí)行健康查驗(yàn)

今天是豐臺(tái)區(qū)恢復(fù)區(qū)域公共交通的首日，網(wǎng)約車平臺(tái)如何做好疫情防控、保障司乘安全成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。記者通過多個(gè)平臺(tái)呼叫網(wǎng)約車進(jìn)行探訪后發(fā)現(xiàn)，除了司乘人員須佩戴口罩外，不同平臺(tái)管理的網(wǎng)約車也會(huì)嚴(yán)格查驗(yàn)司機(jī)的健康寶、核實(shí)狀態(tài)，在上車時(shí)司機(jī)則也會(huì)提醒乘客主動(dòng)掃碼，查驗(yàn)無誤后方才提供乘車服務(wù)。

今晨7時(shí)30分，記者打開了多個(gè)平臺(tái)在宋家莊周邊呼叫網(wǎng)約車時(shí)發(fā)現(xiàn)，恢復(fù)區(qū)域公共交通首日網(wǎng)約車等候時(shí)間偏長。在發(fā)出快車呼叫5分鐘后，多個(gè)平臺(tái)均顯示車輛緊缺，建議追加更多車型。在路旁，記者注意到，有不少市民也在拿著手機(jī)或是呼叫，或是等待網(wǎng)約車輛的到來。一位市民說，今天宋家莊周邊的地鐵及部分公交線路尚未恢復(fù)運(yùn)營，去上班的話只能打車。考慮到可能會(huì)不好打車，自己便提早出來等候了。

在等待司機(jī)到達(dá)的過程中，記者的手機(jī)彈出一條來自司機(jī)的溫馨提示，顯示車內(nèi)已通風(fēng)消毒，司機(jī)則按規(guī)定佩戴好了口罩。上車后，車窗留有明顯的換氣縫隙，在確認(rèn)記者掃碼無誤后司機(jī)方才啟動(dòng)車輛。司機(jī)劉先生說，現(xiàn)在平臺(tái)方面除了要求司機(jī)查驗(yàn)乘客是否落實(shí)了防疫規(guī)定外，也會(huì)嚴(yán)格檢查司機(jī)的健康情況?！澳壳拔覀儽仨毘?8小時(shí)內(nèi)核酸才能上崗，頭兩天我跑夜班時(shí)，就是等到凌晨兩點(diǎn)多新的核酸檢測結(jié)果更新才能接單。現(xiàn)在這些要求既保障了乘客，也保障了司機(jī)。管嚴(yán)點(diǎn)，是好事！”

此外劉先生告訴記者，近段時(shí)間隨著多個(gè)區(qū)縣陸續(xù)恢復(fù)公共交通，網(wǎng)約車也逐漸出現(xiàn)了單多車少的情況。“因?yàn)橹肮步煌ㄍ＿\(yùn)的緣故，一些同行都還暫時(shí)沒有回來。不過，再過一段時(shí)間，等候時(shí)間偏長的情況應(yīng)該就能得到緩解。”

（原標(biāo)題：朝陽豐臺(tái)52座地鐵站恢復(fù)運(yùn)營 記者今晨多路探訪—— “繁忙的早高峰又回來了！”）

來源：北京晚報(bào) | 記者 陳圣禹 孫宏陽

流程編輯：U016

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