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1、北京員工食堂刷卡機

北京員工食堂刷卡機

中新經緯4月7日電 (牛朝閣 薛宇飛)中新經緯近日發現，新能源汽車品牌“自游家”的官方APP已停止服務，官網顯示“無法訪問”，官方微博內容也全部清空。而在2022年底時，自游家的唯一車型就已宣布短期內無法交付。

7日午間，中新經緯走訪自游家位于北京昌平回龍觀東大街的辦公樓，前臺的工作人員稱“只有預約才能進入，可以聯系內部工作人員來接，或者通過官網發郵件。”不過提及自游家官方APP及官網均已無法打開，對方又表示，“那就不接受預約了，不對外了。”

6日，中新經緯走訪了自游家位于北京市的幾家門店，一家門店的店員表示“目前看不了車”，另一個門店內已經沒有自游家的展車，反而展放著一輛凱迪拉克。自游家的一位客服人員則表示，北京還有兩個門店運營，只是暫時停收訂單。

門店停擺

6日，中新經緯來到了位于北京朝陽區鳳凰匯商場內的自游家零售中心，門店位于商場角落，商場走廊擺放有一輛自游家展車。

中新經緯在店內轉角處的雜物間看到了正在玩游戲的店員。店員稱，他也不知道現在是什么情況，“反正看不了車，我只是來盯著店”。對于自游家官方APP及官網無法打開一事，該店員表示，“我的級別比較低，(公司)還能不能繼續下去，要看高層領導的意思，但目前北京的門店還是開著的。”

位于鳳凰匯商場的自游家零售中心。來源：中新經緯牛朝閣攝

該店員還稱，“工資和社保還是和平常一樣，沒有變化。”

6日午間，中新經緯在北京朝陽區的自游家凱德MALL(望京)店看到，門店店內沒有自游家的展車，反而有一輛凱迪拉克的展車，而自游家LOGO和展牌則被氣球遮擋著，氣球上還有凱迪拉克的車標。

店內停放著一輛凱迪拉克的展車。來源：中新經緯牛朝閣攝

“這家店關了一段時間了，店面目前正在出租，有其他品牌在接觸，所以店內帶有‘自游家’的東西都被氣球遮擋上了。”附近店面的工作人員說。

“自游家”相關字樣、圖標被氣球遮擋。來源：中新經緯牛朝閣攝

朝陽區龍湖長楹天街商場一層的中廳，曾有一個自游家的展位，但目前已經找不到任何痕跡。2022年年底，龍湖長楹天街自游家的銷售人員就告訴中新經緯，該展位可能要撤銷，“估計最近就會撤了，還得找工作。”

6日下午，中新經緯以客戶的名義聯系上自游家的一位客服人員。他在電話中表示，目前北京還有鳳凰匯和世紀金源兩個門店運營，只是暫時停收訂單了。在長楹天街商場是短期巡展，目前已經撤銷。對關于公司的新聞，他說：“媒體聽風就是雨。”

辦公樓“難進”

7日午間，中新經緯來到了自游家位于北京昌平回龍觀東大街的辦公大樓，辦公樓體上掛有“niu”“A NIU WAY FORWARD”字樣的標語及小牛科技的圖標，樓下停放著兩輛未上牌照的自游家NV，辦公樓前不時有員工、外賣員、快遞員出入。

天眼查顯示，北京自游家汽車銷售服務有限公司(下稱北京自游家)的注冊地址就位于這棟大樓的501室，而北京牛電科技有限責任公司在同棟大樓的302室。

小牛電動和自游家的創始人為同一人。公開資料顯示，李一男于2015年創立小牛電動，并于2018年在美國上市。上市當年，李一男便辭去小牛電動CEO一職，開始籌備創立牛創新能源項目。2021年12月15日，江蘇牛創新能源科技有限公司發布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”。2022年10月，該公司更名為江蘇火星石科技有限公司(下稱火星石科技)。

自游家所在的辦公樓。來源：中新經緯牛朝閣攝

進入大樓，前臺的工作人員表示自己是小牛電動的工作人員，自游家在5樓辦公，但現在訪客無法進入。

在該辦公樓的電梯上，貼有“小牛電動專用電梯”的字條，且各樓層需要刷卡前往。由于沒有自游家工作人員的接引，中新經緯未能進入該棟樓的5層辦公區。

中新經緯試圖聯系自游家的公關部門，但從三個不同渠道得到的回復均為“相關工作人員已于2022年年底離職”。中新經緯向北京自游家、火星石科技在天眼查中顯示的郵箱發送采訪函，但發送結果為“郵箱地址不存在或格式錯誤，請檢查”。在招聘軟件上，北京自游家仍在招聘部分銷售崗位，招聘者活躍度為“本月活躍”。

緣何難產

自游家的問題，在2022年底就已經暴露。

2022年10月自游家NV正式上市，該公司表示，12月起將陸續向用戶交付使用。

但是，2022年12月7日，自游家在官方微信公眾號上發布了《致NV用戶的一封信》，稱自面世以來已收到2.4萬名意向用戶的支持，但由于自身原因，NV在短期內無法交付，自游家將在48小時內全額退款，并如約為車主準備一臺NV的車模以及補償200元星巴克消費卡。這封信的落款是自游家的合作伙伴、擁有造車資質的“大乘汽車”。

彼時，就有市場猜測稱，無法交付是受到大乘汽車所累。

據大乘汽車官網，該公司自2015年開始組建，2016年成為銷售超百億元的整車企業，而后連續4年實現產銷規模超百億元。

不過公開信息顯示，大乘汽車自2020年3月底開始停產，在2021年年底，其常州工廠和撫州生產基地先后由火星石科技和比亞迪接手。據天眼查數據顯示，截至2023年4月6日，大乘汽車的自身風險條數達840條。

根據中國工信部今年3月初發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第369批)擬發布內容的公示，里面沒有大乘汽車以及自游家相關的車型申報內容。而《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》規定，道路機動車輛生產企業取得相關準入后方可生產、銷售相應的道路機動車輛產品。(更多報道線索，請聯系本文作者牛朝閣：niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新經緯APP)

(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)

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責任編輯：李中元

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