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1、通聯刷卡機怎么開機

通聯刷卡機怎么開機

深圳是一個有著2000多萬人口的超大型城市，也是一個自然災害等風險多發的城市。面對臺風暴雨等高發性災害以及火災等安全事故風險，讓廣大市民群眾了解和學會科學地避險自救，成為我們建設安全城市的重要一環，也是每個市民維護自身安全的重要保障。今起深圳特區報特開設專欄，向市民讀者介紹常見的災難事故避險知識，讓人人重視安全，學會安全，打造安全共建共享的社會氛圍。

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近日，河南洪災引發全社會對洪澇災害的關注。作為臺風暴雨多發的濱海城市，由于在汛期短時間內降雨量大、城市土地開發程度高，深圳也一定程度上承受著城市洪災的風險。“面對強降水帶來的水災，市民群眾都了解科學的避險自救方法，是實現自身安全最重要的手段。”來自深圳市應急管理局的應急救援專家表示。

●車里放把應急逃生錘，以備不時之需

日前，在浙江嘉興城郊，發生了這樣的驚險一幕。暴雨中，一司機駕車深夜經過橋底涵洞，由于不熟悉路況，車一頭扎進被水面覆蓋的深坑內，積水迅速蔓延至車內。因為發動機受損，車門無法打開，司機被困車內，水迅速沒過腰部，且由于雨勢越來越大，水位還在迅速上漲中。

在掙扎中，司機艱難打開了副駕駛的手套箱，從中拿出剛購買不到半年的應急鐵錘，用力敲打車的擋風玻璃和左前窗，敲打3分鐘后，終于砸碎了左前窗。司機從該窗口爬出，最終脫險。“多虧了這30塊錢的錘子，救了我一命啊！”事后司機感慨地說。

暴雨中駕車涉水被困是城市最常見的水災險情之一。對此，應急救援專家指出，臺風暴雨天，自駕遇水一定要警惕，非必要不要開車去淌不熟悉的涵洞，盡量繞行。非要涉水穿行積水隧道或者橋洞時，可以搖下車窗，這樣車內即使遇水斷電，人也可以有地方逃生。

同時，平時車里（而不是車尾箱）須放一把應急逃生錘，以備不時之需。一旦突發落水或被水困至車內，緊急情況下可破窗逃生。有關機構曾進行試驗，高跟鞋、剪刀等用具根本無法敲碎側窗玻璃，唯一能敲碎玻璃的只有鐵錘，而且，汽車的前后玻璃材質比側窗玻璃結實，用錘破窗時砸側窗玻璃更快。

此外，應急救援專家提醒，被困水中時，部分車可通過后備廂逃生。由于車尾往往晚于車頭沉沒，于是為后備廂逃生創造了空間和時間。目前市場在售的不少車都配有機械式的后備廂逃生裝置，車內人員可放倒后排座椅，試著爬進后備廂，拉動尾箱蓋上的機械開關開啟后備廂逃離車輛。

●地鐵長時間被困需“靈活應變”

鄭州遭遇罕見持續強降雨，導致地鐵迅速大量進水，眾多乘車市民受困。在鄭州地鐵5號線，市民王先生在被困車廂5小時后，水已漫至胸口，此時，他果斷選擇和另一名乘客取下地鐵內的滅火器一同用力砸窗，成功破窗而出。隨后，他又和趕來的救援人員一道，用幾個滅火器砸碎三扇地鐵車窗，成功救出同車廂30多位乘客，成為此次鄭州城市洪災自救的經典案例。

“強降水多發的海濱城市，地鐵都有著大雨水淹的風險。假如市民面對同樣的險情，應該怎么辦？第一重要的是心態，一是要沉著冷靜不慌亂，二是要積極自救不放棄。”

對于自救逃生方法，應急救援專家給出應對方法。一是要聽從專業人士的指令，在不清楚外部情況之下，千萬不要盲目強行去扒開車門逃生。二是如果進水水位穩定且很低時，在專業人員指導下，可以人工打開車門或者砸碎玻璃的4個角，從車廂前部的逃生通道有序的撤離；如果撤離以后，發現水上升很快，無法從維修通道撤離的時候，要快速返回車廂，緊閉車廂門窗，等待救援。三是在車廂里等救援時，盡可能提高身體的位置，如站在座椅上或者抓著護欄或扶手讓自己飄起來；最后，當水位已經胸口附近，威脅到人呼吸的情況下，此時采用最后求生手段，即砸窗開門逃生。

●洪水來了先往高層建筑避險

在城市中突然遭遇水災，普通市民又該怎樣避險呢？

專家指出：首先，應該迅速登上牢固的高層建筑避險，一般選擇在距家最近、地勢較高、交通較為方便及衛生條件較好的地方，如高層建筑的平坦樓頂，地勢較高或有牢固樓房的學校、醫院等；其次，扎制木排，并搜集木盆、木塊等漂浮材料加工為救生設備以備急需，同時也可用木盆、水桶等貯備干凈的飲用水；此外，家中最好隨時有備用藥品等一些應急裝備，以備不時之需。

專家特別提醒，一旦被洪水圍困，必須沉著冷靜，尤其要注意保證手機開機，并盡量節省用電，保持與外界的通聯，為救援和指導自救提供方便。

（原題《專家支招車被困水中、地鐵被水淹、城市遇洪水如何應對 每部車里須備一把逃生錘》）

（作者：深圳特區報記者 戴曉蓉)

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